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Vídeo: Viaje no tempo, assim eram os anúncios de carros na televisão nos anos 60, 70 e 80

Voltamos no tempo para rever alguns dos mais icônicos e marcantes anúncios de carros clássicos veiculados na televisão e ver como a arte da publicidade mudou desde aqueles anos.

Os anúncios de automóveis de hoje nada têm a ver com os que foram transmitidos há anos, embora, francamente, Os próprios veículos anunciados também não se parecem em nada.. Abaixo, mostramos 18 dos exemplos mais marcantes, muitos dos quais seriam inimagináveis ​​de serem feitos hoje.

RENAULT 5GT TURBO

A chegada do emocionante Renault 5 gt turbo Em 1985, precisava de uma publicidade equivalente ao carro desportivo compacto. Com algumas das imagens mais futurísticas do ponto de vista dos anos oitenta acompanhadas pela silhueta de uma mulher com capacete de piloto no vídeo, é narrado apenas o suficiente para que a mensagem fique clara.

CITROËN DYANE 6

Muito lembrado é o anúncio do querido Dyane 6, e seu famoso slogan que dizia que era um carro «para pessoas adoráveis«. A forma de elencar as características do carro é feita numa conversa entre sogra e genro com um final engraçado, que poucas agências de publicidade ousariam replicar hoje.

SAMBA DE TALBOT

Um carro com esse nome não poderia ser divulgado de outra forma que não fosse ao ritmo do samba. Vale ressaltar que a década de XNUMX foi a década de ouro das propagandas de carros com músicas mais cativantes.

CITROËN 1988

Depois de os espanhóis terem bebido as uvas para se despedirem de 1987 e dar as boas-vindas ao novo ano, foram felicitados pessoalmente pela Citroën num anúncio que foi o primeiro a ser transmitido na televisão em Espanha em 1988 e no qual automóveis como o CX, BX e AX.

LAND ROVER SANTANA

De Linares e continuando na década de oitenta, encontramos um anúncio em que Santana ostenta a sua invejável gama de veículos todo-o-terreno, elogiando especialmente a robustez destes carros, que já foram testados durante anos em Espanha.

RENAULT 4

Mencionamos antes que na década de 4 os anúncios de carros com músicas cativantes se tornaram populares. Talvez o rei desta moda tenha sido o Renault XNUMX, com uma canção engenhosa que conta algumas das qualidades deste veículo económico, além de o fazer em algumas cenas bem espanholas.

ASSENTO IBIZA

Nada mais e nada menos do que em Nova Iorque, o SEAT Ibiza SXI para um anúncio bem anos oitenta. A gama daquele que se tornou o carro mais vendido da história da Espanha fez uma série de anúncios em que a música "Pessoas de Ibiza» por Sandy Marton.

SIMCA 1000

O carro que foi anunciado como "o cinco lugares com coragem" divulgou um anúncio no qual foi apresentado ao SIMCA 1000 como uma corrida de automóveis comparável à dos cavalos mais rápidos. Os saltos que os carros dão no final do vídeo são impressionantes.

CITROËN 2CV VAN

Dada a duração do vídeo, de mais de dois minutos, imaginamos que este anúncio deveria ser exibido nos cinemas e teria sido perfeito para o filme de Oppenheimer. O Carrinha Citroën 2CV Ele é mostrado aqui carregando uma carga delicada e perigosa, com um final surpreendente, o que faz pensar como o gravaram sem os efeitos especiais que temos hoje.

ASSENTO 600

Este anúncio, gravado no final da vida comercial dos 600, mostrava um carrinho de médico passando por uma nevasca para fazer partos de crianças, finalizando com o slogan: Se a questão é chegar lá, confie nos 600.

RENAULT TRÁFEGO

Este anúncio é ao estilo daqueles que a Renault transmitia em França, mas com toques muito espanhóis, desde a canção "Mi jaca" de Estrellita Castro, às imagens, com uma em particular que hoje seria impossível de transmitir.

DODGE DART BARREIROS

Aquele que era naquela altura o carro mais caro da produção nacional, não precisava mais do que um simples anúncio em que eram mostradas diversas imagens do veículo e a comparação com cavalos volta a aparecer, mas neste caso os condutores são comparados com cavaleiros andantes

PEUGEOT 205

Com uma gama tão ampla quanto a de 205, este anúncio não menciona nenhuma característica do carro, ou pelo menos o faz de uma forma muito genérica. Em vez disso, é um anúncio que mostra um jovem de sucesso e que, claro, tem um 205, tudo rematado pelo slogan "com você até o fim do mundo".

ASSENTO 127

Imerso em plena crise do petróleo, o SEAT 127, que se tornou o primeiro automóvel da marca a atingir um milhão de automóveis vendidos, teve um anúncio onde se referia o baixo consumo deste modelo e a sua disponibilidade em configurações de duas rodas. e quatro portas.

FORD FIESTA

El Ford Fiesta, que estreou na Espanha em 1976, se tornou um sucesso e conseguiu eclipsar grande parte do destaque do carro no anúncio anterior, o 127. O Fiesta deu visibilidade ao argumento de vendas neste vídeo, e é mostrado de forma muito clara os poucos pontos cegos que este modelo tinha.

 

CITROËN GS

O Citroën GS focou na sua publicidade na segurança do modelo, especialmente superior à de outros automóveis da sua gama, e nas magníficas qualidades da sua suspensão hidropneumática, demonstrando a sua dirigibilidade com apenas três rodas.

RENAULT 4F6

A van R4 F6 fabricada pela FASA-Renault trazia uma série de propagandas divertidas que tinham como protagonistas os personagens da Warner, Coiote e Road Runner. As qualidades e vantagens do F6 foram assim utilizadas para frustrar os planos do Coyote.

ASSENTO 133

Por fim, uma das propagandas mais lembradas, a de ASSENTO 133, que simplesmente mostrava o carro descendo escadas sem fim na cidade de Álora, em Málaga, com uma voz que dizia "Um carro como este tinha que ser feito e tinha que ser feito agora, SEAT 133, um ótimo carro".

 

 

 

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Escrito por javillac

Essa coisa sobre carros vem desde a infância. Quando as outras crianças preferiam a bicicleta ou a bola, eu ficava com os carrinhos de brinquedo.
Ainda me lembro como se fosse ontem um dia em que um 1500 preto nos ultrapassou na A2, ou da primeira vez que vi um Citroën DS estacionado na rua, sempre gostei de pára-choques cromados.

Em geral, gosto de coisas de antes de eu nascer (alguns dizem que estou reencarnado), e no topo dessa lista estão os carros, que, junto com a música, fazem a combinação ideal para um momento perfeito: dirigir e trilha sonora de acordo com o carro correspondente.

Quanto aos carros, gosto de clássicos de qualquer nacionalidade e época, mas meu ponto fraco são os carros americanos dos anos 50, com suas formas e dimensões exageradas, e é por isso que muitas pessoas me conhecem como "Javillac".

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