Miguel Sánchez
Guillermo Garcia já é um conhecido no campo da comunicação motora em Espanha; Não é de surpreender que este jovem engenheiro industrial seja o responsável pelo relançamento da imagem da Abarth em nosso país. Há anos ele pode ser visto na internet realizando testes, dos quais recomendamos especialmente os de italianos, como este de Alfa Romeo 4C. Puxando mais para o clássico, você não pode perder o desta unidade da FIAT 131 Abarth Rali e -especialmente- este Lancia Delta Integrale Evolution Martini.
O projeto arte do poder Não é um dos muitos canais do YouTube dedicados ao motor; Neste caso temos um dos poucos canais em espanhol onde os temas, a imagem e a apresentação dos dados se destacam pela sua evidente qualidade, o que não contraria um ritmo de apresentação agradável e, por vezes, abertamente casual.
COLOCANDO TUDO CLARO: A PRIMEIRA TEMPORADA
Durante anos Guillermo Garcia tem polvilhado seu canal com várias gravações, mas é agora quando é finalmente lançado com um formato de série de vídeos montado em temporadas. Agora mesmo você começou com o primeiro, executando os recursos visuais pelo fotógrafo do carro diegumball. Com um total de 24 episódios planejados, PowerArt está nos trazendo conteúdo sobre quatro rodas todas as terças e sextas-feiras.
E atenção, porque também são um de nós: daqueles que sentem uma verdadeira paixão pelas “histórias de automóveis”, como o próprio Guillermo diz em seu apresentação de vídeo. Por isso, não haverá apenas provas - aliás, algumas delas serão clássicas -, mas também mecânica, circuitos, percursos ...
Precisamente nos circuitos, amamos o reportagem dedicada a Guadalope, o mítico traçado urbano de Alcañiz, revivendo as memórias televisivas que muitos de nós valorizamos daquele acontecimento. Ainda que… Temos que admitir que, como amantes do clássico, o que mais gostamos é aquele trabalho de “arqueologia” que PowerArt nos oferece seguindo os passos do circuito de Rouen - Les Essarts, a lendária pista semipermanente onde os Ascari e Fangio correram ... Deixamo-los com ele, esperando que gostem desta nova aposta no jornalismo "sobre quatro rodas".
