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A sua reabertura foi mais do que o previsto. Ano após ano, os bombeiros madrilenhos juntaram-se às centenas de adeptos que, religiosamente, visitavam o tradicional Madrid clássico no Pavilhão de Vidro da Casa de Campo. Têm sempre um stand próprio, quase sempre localizado no piso térreo do complexo onde se realiza a feira, e aí mostram, para deleite dos participantes, alguns dos carros e camiões que os bombeiros guardam. Também os mais observadores podem ter visto alguns destes veículos na Cabalgata de Reyes Magos em Madrid, onde nunca falta nenhuma das peças históricas do corpo de bombeiros.
Mais de um deve ter se perguntado de onde esses veículos em particular vêm e se eles podem ser visitados. E sim, eles podem ser visitados. Muito perto do Estádio Rayo Vallecano está o Corpo de bombeiros número 8 de Madrid. Até 2016 nestas instalações existia uma coleção de múltiplos objetos de todo o tipo relacionados com bombeiros, que, claro, incluíam viaturas, mas tudo isto numa espécie de armazém que não fazia jus a nenhum dos elementos ali expostos.
Por esta razão o museu decidiu fechar as suas portas, para renovar e recondicionar o espaço disponível. Como um Vallecano, lembro-me de visitar o museu quando criança e ficar maravilhado com os caminhões antigos que eram mantidos lá. Por isso, todos passaram pelo stand do Classic Madrid e perguntaram sobre o museu, embora a resposta fosse sempre a mesma: “Está sendo reformado e não temos data para reabertura".
Mas neste ano de 2022, e após a pausa de quase dois anos nas salas de clássicos devido ao covid, voltei, mais uma vez, para perguntar sobre o querido museu Vallecas. Para minha surpresa, desta vez a resposta foi diferente. Março desse mesmo ano, ou seja, apenas algumas semanas após a celebração do Clássico Madrid. Assim que soube da notícia encerrei uma visita através de seu site.
Um bom sinal do retorno da exposição dos bombeiros foi que já havia muitas datas cheias em sua agenda, um sinal de sua popularidade é que é um dos destinos preferidos das escolas. E a verdade é que consigo pensar em poucos destinos melhores, ou seja, que criança nunca sonhou em ser bombeiro?
DEPOIS DE ANOS DE ESPERA, O MUSEU REABRIU AS PORTAS NO FINAL DE MARÇO
Assim, depois de anos de espera, consegui atravessar a vedação que separa a rua do museu, onde os antigos camiões Magirus-Deutz descansam ao ar livre, à espera de uma restauração, que, segundo confirmam os responsáveis do museu, virá .
Uma vez lá dentro, os visitantes são recebidos pela peça, automóvel, sim, a mais antiga do museu, um carro de bombeiros britânico Merryweather de 1909. Que combina na perfeição a beleza da época do alvorecer do automóvel com a mestria de toda a maquinaria, maioritariamente de bronze, que os bombeiros do início do século XX usavam.
Mais tarde, vai para um tempo anterior ao automóvel, o das carroças puxadas por cavalos, que, embora não ocupe o tema desta revista, é especialmente impressionante ver como todo o equipamento que hoje é transportado em potentes camiões, foi transportados com urgência por tração animal. Os diferentes períodos são combinados com o material, vestuário e até documentos correspondentes ao momento histórico tratado.
Há também uma seção que relembra os eventos da história de Madri em que os bombeiros trabalham há quase 500 anos e nos quais tiveram um papel fundamental. Alguns dos camiões presentes na coleção testemunharam em primeira mão alguns dos incêndios mais notórios da capital no século XX. Chama especial atenção a autoescala Benz de 1923, que, no incêndio Almacenes Arias, na central Calle Montera, ajudou a mitigar o incêndio, aos seus, já naquela época, mais de quarenta anos.
Também curioso, e participando nessa mesma intervenção, é o camião Crossley, cujo interior é pintado a castanho areia, e não é por acaso, uma vez que este veículo foi utilizado durante a Segunda Guerra Mundial na frente africana, e após o conflito foi trazido para Espanha para prestar serviço aos bombeiros, função para a qual, anos mais tarde, foi instalado um motor Barreiros.
CADA UM DOS CAMINHÕES DE BOMBEIRO DA COLEÇÃO TEM SUA PRÓPRIA HISTÓRIA EM SEUS ANOS DE SERVIÇO À CIDADE
No total são mais de uma dezena de veículos, incluindo caminhões e carros, incluindo Destacam-se os camiões Magirus-Deutz de diferentes épocas, devido aos seus numerosos na coleção. Com o qual você pode ver claramente como a tecnologia evoluiu aos trancos e barrancos nesses anos.
Assim, o museu tem várias funções e instalações amplas e modernas que prometem não deixar ninguém indiferente. A prevenção de incêndios e a educação do cidadão no seu procedimento é uma das funções que a visita cumpre, além de servir de homenagem a estes profissionais que arriscam a vida para salvar outras, e que entram onde ninguém se atreve a entrar. E serve também como uma revisão da história de uma instituição que sempre esteve intimamente ligada à capital, e que mais uma vez presta homenagem aos seus heróis com a reabertura deste Museu dos Bombeiros de Madrid após a tão esperada renovação, e que, bombeiros como Eliseo e Elías, que nos trataram com muita gentileza para fazer este relatório, têm muito orgulho de mostrar.
