javier romagosa
[dropcap] E [/ dropcap] No último sábado, fomos a Decks, em Madrid, para desfrutar de uma das concentrações mais massivas de motocicletas clássicas do centro da cidade. Organizado pela Clube Sanglas de Madrid, nós poderíamos desfrutar ao redor 200 motocicletas das mais diversas peles, de scooters a enduros, de BMW's vintage para colossos russos com sidecar, passando pela eficiente maquinaria japonesa. Todos os tipos de procedências foram representados dentro de um arco temporal que se estendeu principalmente dos anos 20 aos 80.
Eles não faltaram à consulta difícil de ver espécimes Na opinião deste cronista, como era o caso de um Derbi de dois cilindros de primeiro lote com coronha plana, um Vincent daqueles que tiram o sentido ou um par de Sumbeams do início dos anos cinquenta com sua aparência americana particular. A seleção de BMWs pré-guerra e velhos ferros soviéticos também não foi ruim; mas vamos lá, foi um prazer poder admirar tudo: inevitáveis e lindas motocicletas espanholas, Vespas e Lambrettas, máquinas italianas dos anos setenta e oitenta ...
Para o assalto ao porto de La Morcuera
Todos eles lotaram a praça principal de Barajas começando às 9 da manhã. Depois de estranhos e locais surpreendentes e com pontualidade britânica, às 11 horas iniciaram um percurso muito longo pelas montanhas de Madrid que os levaria até ao desfiladeiro de Morcuera e que incluía até bicicletas de campo. Envolvidos numa nuvem de gases brancos, iniciaram a descida em direção a Rascafría e, após um breve descanso, em direção ao restaurante onde poderiam definitivamente recarregar as baterias.
No dia seguinte a festa continuou, mas sem nós ... É bom ver que, embora a atividade do motociclista clássico esteja em declínio por alguns anos em Madrid e arredores, uma das poucas coisas que estão parece muito bom.
