javier romagosa
[dropcap] E [/ dropcap] O último fim de semana aconteceu AutoClássico Porto -Porto para falantes de espanhol-, feira portuguesa organizada pela empresa espanhola Eventos del Motor, que contou com a presença de cerca de 35.000 pessoas. Com uma área aproximada de 40.000 metros quadrados e capacidade para 300 expositores, é uma das maiores feiras de veículos clássicos em Portugal.
En AutoClássico Porto Foram expostas algumas peças automotivas de alta tensão, como o primeiro carro do país vizinho, um Panhard & Levassor de 1895 que costuma residir no Museu dos Transportes e Comunicações do Porto ou o Fiat Tipo 1 de 1909 cedido pelo famoso Museu do Caramulo.
Entre os carros mais proeminentes estavam também o Mercedes 190 SL, o Citroën DS, o Jaguar E-Type baixo arrasto do restaurador galego Juan Lumbreras, do BMW Isetta ou da seleção do Ford Mustang, entre outros.
Como de costume, eles começaram a comemorar vários aniversários: os do Peugeot 402, 403, 204 e 604, com 80, 60, 50 e 40 anos, respetivamente; os 60 anos da FIAT 600, os 105 anos da Alfa Romeo e os 50 e 60 anos da MGA e MGB GT.
AutoClassico: Estacionamento coberto e estrelas motoras
Como grande novidade para esta décima terceira edição, devemos destacar a abertura de um pavilhão para que os visitantes que vierem com um clássico possam estacionar gratuitamente. O pavilhão número 6, coberto, com cerca de 8.000 m2 e guardado por seguranças, mais do que cumpriu a sua missão.
Outro foco de atenção na sala foi a celebração do Salão Automóvel do Porto, que teve 66 pilotos -juha kankkunen foi a estrela convidada, e decorreu nos pavilhões 4 e 5 da Exponor, o recinto de feiras da cidade portuguesa. Também encobertos e com as arquibancadas transbordando, os pilotos puderam demonstrar sua habilidade em um circuito preparado para fazer as maiores filigranas.
Feira do Porto, feita com amor
A AutoClassico Porto não é apenas uma das maiores feiras de clássicos em Portugal, mas também na Península Ibérica: o seu espaço, números de expositores e visitantes são semelhantes aos das maiores feiras espanholas e os automóveis em exposição não ficam atrás. Além disso, eu pessoalmente acho a encenação é melhor.
Se combinarmos tudo isso com uma cidade muito atraente do ponto de vista turístico e com o preço geral de entrada de 10 euros, a AutoClassico Porto candidata-se firmemente a receber-nos no próximo ano.
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