Miguel Sánchez
Durante a nossa visita à feira Retro Málaga 2019 encontramos um carro muito especial. Localizado no espaço dedicado à Real Federação Marroquina de Veículos Históricos, contemplamos um Facel-Vega Excellence em perfeito estado de exibição. Definitivamente, uma verdadeira raridade dentro daquele evento alegremente conduzido por clássicos populares. Além disso, gentilmente auxiliados pelos responsáveis pela referida organização, pudemos notar uma raridade nos guarda-lamas traseiros da berlina.
E é que, longe de terem uma forma pontiaguda como é normal na maior parte da Excelência, estes foram arrematados em uma forma arredondada suave. Apenas a pista mais óbvia na hora de perceber como estávamos diante de um dos mais raros Facel-Vega já produzidos.
Não surpreendentemente, esta forma no corpo é típica da última série do modelo. fixo em tiragem de apenas oito exemplares montado antes do fechamento final da empresa devido a problemas financeiros óbvios.
Além disso, eles nos informaram sobre como essa unidade havia pertencido à casa real marroquina. De onde passou para as mãos do mecânico espanhol responsável por sua frota, que o obteve como presente de aposentadoria algumas décadas atrás. Por trás disso, o luxuoso salão passou um tempo na Espanha antes de retornar ao Marrocos. País onde neste momento foi restaurado, ficando finalmente nas mãos de um coleccionador local.
Uma história mais que interessante. O que pudemos verificar com a ajuda de especialistas da marca como o jornalista britânico Bob Constanduros. Aliás, em conversas com um grupo de entusiastas holandeses conseguimos até encontrar um documento atestando a data do primeiro seguro. Tudo isso claramente ligado ao número do chassi 003. Em suma, um veículo verdadeiramente único e, aliás, em perfeitas condições de funcionamento, pois chegou a Málaga sozinho e não guardado em um trailer.
Assim, cresceu o nosso interesse por viaturas topo de gama depositadas em Marrocos. Algo óbvio porque, mesmo com um abismo no aspecto sócio-político, este ainda é um país próximo e acessível para quem desde Espanha se dedica à procura de veículos com singularidade histórica. Graças a isso, pudemos listar um conjunto mais do que interessante em que vários Alfa Romeos de corrida se encontram com Mercedes de referência dos anos cinquenta. Um panorama pequeno, mas seleto, ao qual devemos prestar atenção em pouco tempo.
No entanto, por enquanto vamos ficar no leilão que a casa britânica Silverstone Auctions agendou para o próximo mês de agosto. Conhecido como The Dawn of Motoring Sale, este regressa após a interessante seleção dos anos anteriores. Além disso, uma de suas melhores peças é este Rolls-Royce Phantom I de 1925. Um verdadeiro item de colecionador com um toque esportivo óbvio preparado pelo próprio James Radley para Mohammed V. Além disso, tudo isso culminou com uma longa restauração realizada em meados dos anos oitenta.
ROLLS-ROYCE PHANTOM I, PREPARADO POR JAMES RADLEY
Durante seus primeiros dias, o automobilismo era bastante permeável à influência da aviação. Nesse sentido, não temos apenas exemplos como a aplicação do turbocompressor ou a aerodinâmica. Senão também biografias como Gabriel Voisin ou James Radley. Este último, reconhecido como um dos primeiros pilotos aeronáuticos do Reino Unido. Além disso, sua participação em vários eventos esportivos no ar não estava em desacordo com a prática do automobilismo esportivo.
Uma especialidade na qual se destacou graças ao manuseio de seu Rolls-Royce Silver Ghost, principalmente se falamos de testes alpinos. Com tudo isso, após a Primeira Guerra Mundial já era um exímio especialista em veículos da casa britânica, podendo fazer os preparativos”esporte” mais do que interessante. Nesta altura, em 1925, por encomenda do Rei de Marrocos, Mohammed V, preparou este Rolls-Royce Phantom I com ares claros"rabo de barco”. Sem dúvida, uma das unidades deste modelo dotado de um visual mais gracioso e esportivo. Veremos quanto abaixa o martelo durante sua leilão no próximo dia XNUMX de agosto.
Fotografias: Silverstone Auctions / The Team / Casa Real Marroquina
