Inácio Saenz de Câmara
No estado americano da Pensilvânia, a feira de veículos para colecionadores é realizada há 58 anos Encontro Hershey Fall. No momento, É a maior do mundo e na edição de 2013 reuniu nada menos que nove mil expositores em sua enorme esplanada.
Com o câmbio um tanto favorável ao euro, éramos um grupo de trinta e cinco espanhóis nesta grande feira. Tão grande, que sabíamos de antemão que era impossível saber de todo o gênero que estava à venda.
Aqueles de nós que éramos novatos e os interessados em vê-lo novamente, primeiro visitaram o museu que o Antigo Automóvel Clube da América Tem junto ao recinto de feiras ao ar livre.
1- Vinte dos trinta e cinco viajantes para Hershey durante a visita ao museu AACA
2- Entre os objetos de automóveis, bombas e placas estilo anos 50
E esse dito museu nos deixou encantados. Tanto pela qualidade dos carros, ônibus e motocicletas expostos, quanto pelo cenário escolhido para evocar cada período histórico.
Já transferidos para a feira, na qual não há entrada e você só paga o estacionamento, cada um seguiu o roteiro de acordo com seu gosto. Minha intenção era ir imediatamente ao Car Corral, sabendo que seria entretido ao longo do caminho.
E assim foi, pois enquanto estava se aproximando do início pude ver as bombas de gasolina dos anos 50 a 60 como novas, todas a um preço de venda de $ 2.295. Ou buzinas elétricas dos anos XNUMX, cada uma com seu preço.
1- Centenas de faróis, correspondentes a carros da década de 30
2- Alguns expositores possuíam casas com rodas tão apetitosas como esta
Em seguida, havia uma área onde as peças de reposição para carros americanos pré-guerra eram abundantes. Foi impressionante ver as centenas de faróis usados, mas em bom estado e com os vidros intactos. E na lateral da caixa, o modelo e o ano a que correspondiam.
A essa altura, já havia encontrado pessoas que se moviam em carrinhos elétricos ou amadores arrastando uma carreta com três pneus antiquados brancos - e o quarto à mão - enquanto seus rostos expressavam satisfação.
Os veículos de alguns expositores, de fino gosto "clássico", também chamaram a atenção. Neste sentido os reboques e caravanas simplificados eram atraentes, suas casas durante os quatro dias de feira.
Durante o passeio, surpresas como esta Stanley Steam feita em 1907
Corral de carros alimentados
Já fazia quase uma hora que caminhava, sem pressa pela vontade de saborear o que estava surgindo. E já agora, verifique, mais uma vez, a quantidade de veículos elétricos alugados, para poupar tempo a navegar e não acabar esgotado todos os dias de tanto caminhar.
Por volta do meio-dia, a maioria se aproximava das muitas barracas de fast food e do cheiro de gordura. Momento que aproveitei para ver em detalhes um Stanley de 1907, movido a vapor e cuja caldeira ocupava o espaço que os demais carros dedicam ao motor.
Pouco depois cheguei ao início do Car Corral. É uma rua larga e quase sem trânsito, em cuja extensão de 1,4 km encontrava-se à venda centenas de carros de todas as épocas. Mas, de repente, um teto alto distante me fez desviar.
1- Já no Curral dos Carros, onde quase mil veículos estavam à venda
2- Eu a vi de longe. Um trailer Volkswagen 1970 em ótimas condições
Foi o que eu imaginei! Uma van de acampamento Volkswagen T2, construída em 1970 pela Westfalia na distante Alemanha. De boa aparência, pediram-lhe US $ 15.000, mas me conformei com o prazer simples e gratuito de vê-la em detalhes.
De volta à rua cheia de carros à venda, ele queria andar devagar. Observando cada um deles, faltavam ainda mais dois dias para a mudança na sala.
E quando um carro fosse vendido, o comprador poderia começar a papelada ali mesmo. Tanto para assinar a venda no cartório de campanha estabelecido, como para administrar a transferência com uma empresa de transporte internacional.
1- Este Hudson 1913 dificilmente poderia ser melhor
2- Apesar de quão bonito era este cupê Jaguar E-Type, ele não vendeu
À medida que caminho, vejo de cada lado alguns carros que trazem o seu letreiro correspondente, com o nome do modelo, o ano de produção, o preço e o número do telemóvel do proprietário. E, em geral, todos os veículos do Car Corral estão em ótimas condições.
E também com vários carros centenários, como o impecável Hudson 1913 delineado nas fotos, pelas quais eles pediram US $ 85.000. Um bom exemplo de por que os carros antigos aparecem em excelentes condições nos atuais filmes históricos americanos.
A gama de modelos importados da Europa também chama a atenção, principalmente das marcas Mercedes-Benz, Porsche e britânicas. No entanto, unidades tão elegantes quanto um cupê E-Type 4.2 1966, a US $ 82.500, não mudaram de proprietário.
1- Pontiac GTO: Uma boa relação preço / potência
2- Um De Tomaso Pantera em excelentes condições
É claro que também havia carros esportivos Yankee musculosos, no estilo do Pontiac GTO 1970 retratado. E a um preço / potência realmente imbatível: US $ 29.500 por um cupê equipado com um V8 de 6,6 litros de 350 cv.
E por que não um De Tomaso Pantera? Por $ 59.000 negociáveis, esta unidade imaculada de 1972 estava pronta para vender, com apenas 46000 milhas dirigidas, uma transmissão manual ZF de cinco marchas e uma condição verdadeiramente sensacional.
1- No dia seguinte o tempo poderia estar melhor, mas a atividade quase não diminuiu
2- Ford Falcon Futura a um preço muito tentador
Pequenos depósitos de sucata e publicitários
No segundo dia, quinta-feira, 10 de outubro, a chuva reduziu um pouco o número de visitantes e alguns expositores optaram por sair, para não estragar o gênero. Em vez disso, a grande maioria de nós usa roupas e calçados adequados.
E o mais impressionante foi que, passando pelos mesmos lugares, ele descobriu carros diferentes e à custa de pensar nisso. E se não, vamos ver o que você acha do Ford Falcon Futura conversível 1964 acima, com teto elétrico e por $ 12.000, cerca de € 8.800 para trocar.
Ou se surpreenda com três Cadillacs brilhantes do final dos anos XNUMX com suas espetaculares nadadeiras traseiras.
1- Espetacular Cadillac do final dos anos cinquenta
2- Em Hershey também existem brinquedos antigos e miniaturas
Para evitar ser sobrecarregado por tanto carro, um novo desvio para ver outro tipo de material. E também há muitos brinquedos veteranos, miniaturas ou catálogos antigos.
E como em uma imensa Trilha temporária, encontre inúmeras antiguidades. Até câmeras e roupas vintage.
E esse mini recado bacana? Bom ver e isso resolve a votação para quem procura duas portas ou duas barbatanas para seu carro.
1- Pequeno e arrumado este ferro-velho
2- Mais brinquedos e antiguidades
E mais tentações, na forma do MG Midget 1971. Cor verde inglês, bonito e reduzido a $ 4900 (€ 3.600). Para pensar sobre isso, certo? mas depois de adicionar os custos de transporte e documentação.
Peças incríveis também surgiram onde você menos esperava. Como um radiador de tubo para o Ford T, novinho em folha e por US $ 850.
Ou a visão de publicitários precisando de peças de reposição Dodge Dart 1964, ao passar por um Chevrolet 1952 à venda.
1- Antes de abrir mão de um preço, é conveniente levar em consideração os custos de transporte e documentação
2- Por que olhar quando eles podem te encontrar, esses fãs-anúncio vão pensar
E de repente, uma confusão notável. Isso inclui placas esmaltadas, peças de carroceria enferrujadas, rodas e até mesmo uma luz da marca de tratores John Deere.
Impassível à chuva, uma pick-up Ford V8 de 1934. Desde 1944 pertence à garagem de uma família e agora querem vendê-la.
Em meio ao tráfego amigável e lento de Hershey, onde, como dissemos, há muitos carrinhos elétricos para aluguel, um Rambler 1910 enfrentou um teste na frente de seus compradores potenciais.
1- Rambler de 1910 em processo de teste
2- Um luxuoso Packard Super Eight, novamente a um bom preço
Uma peça atraente por US $ 108.000 foi este Packard Super Eight conversível de 1934. Distância média entre eixos, vencedor em concursos de elegância AACA e que vai até seu rádio vintage.
Pela tarde Visitei uma das tendas da casa de leilões RM Auctions, onde foram apresentados os mais de cem lotes licitados. Por exemplo, o Packard Caribbean 1953 em primeiro plano foi vendido por $ 90.750.
Durante o leilão de leilões RM, lotes como este Packard Caribbean 1953 foram vendidos
UMA CONCENTRAÇÃO E UM DESFILE MULTITUDINÁRIO |
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No sabado de manha, o Antique Automobile Club of America organiza um rally todos os anos que reúne cerca de 1.500 veículos, desde carros elétricos, a vapor e explosivos antigos até carros esportivos impecáveis feitos há trinta anos.
Porém, mais do que quantidade e qualidade, a ordem de chegada e de educação surpreendeu. Cada motorista deixou seu carro no local designado, junto com os de sua época e estilo, em cada uma das quinze avenidas do parque e sem ouvir uma única buzina. Depois de estacionados, os 76 membros do júri se dividem em grupos de dois para examinar os veículos, que competem em 38 categorias diferentes. Claro, o mais antigo era um triciclo DeDion de 1897, feito na França e de propriedade da América do Norte. |
1- 1.500 carros em competição!
2- Torcedores do Real Madrid Enrique Gómez Erustes e Manolo Barragán, junto com um impressionante Lincoln
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No final da reunião, Boa parte dos veículos participantes participou de um desfile simples de mais de mil carros. Nele, foi surpreendente ver como todos eles coexistiram, desde máquinas fabricadas antes de 1910 até carros esportivos dos anos 80.
E não apenas automóveis de passageiros, mas também pick-ups, caminhões de bombeiros ou os aplaudidos jipes da Segunda Guerra Mundial. E até motocicletas e até uma Detroit Electric 1932 - movida a baterias - ou uma máquina a vapor Stanley construída em 1903. Em suma, uma hora e meia de diversão, vendo mais de mil veículos de várias épocas, tamanhos e estilos passarem de forma ordenada. |
Um desfile ordenado de 1.000 carros
