Deck de Carros Turísticos
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Carros de Turismo, esses eram os cartões que mais gostávamos na infância

Heraclio Fournier lançou este popular jogo em 1987 com o qual passávamos horas e horas de diversão com os amigos.

Eu admito, hoje acordei nostálgico, deve ser uma crise de meia-idade, embora eu sempre jure e false que isso não me afetou. O fato é que tomei meu Convés de Carros Turísticos, que guardo como ouro, e comecei a rever os modelos que nele apareceram, alguns dos quais continuam a fascinar-me. Heráclio Fournier, que já havia publicado a versão Rally Cars em 1984, lançou esta versão em 1987. jogo com carros de rua. Um ano depois chegaria o Grande Prêmio, baseado nos carros de Fórmula 1, o F3000 e o F-3. Eu guardo esse também.

Deck de Carros Turísticos

Antes de continuar, devo dizer que alguns dos As imagens que você vê pertencem à página Baralhos e cartas de jogar, um site que coleciona todos os tipos de decks há uma década. Uma obra titânica graças à qual podemos encontrar quase todos os jogos de cartas que passam pela sua imaginação. De todo o tipo de temas, porque eram dezenas, desde aeronaves comerciais e de combate, locomotivas, motocicletas e um longo etc. Além disso, também reuniu todos os tipos de baixos espanhóis e franceses...

CONVÉS DE CARROS DE TURISMO

Mas voamos para o nosso protagonista, Coches Turismo, que nos oferece uma fantástica seleção de carros de rua da época. Estes vão desde os populares SEAT Ibiza, Peugeot 309 ou Citroën AX, até sedans como o Renault 25 Turbo, o BMW Série 7 ou o Jaguar XJ6. Não faltam raridades como Emelba 7 ou o Mercury Sable - o que pintariam ali - ou os carros esportivos, como o Ford RS200, Ferrari 328 GTS ou, a joia da coroa, o Porsche 959.

E por que é a joia da coroa? Bem, aqueles de vocês que tiveram o baralho Touring Cars não precisam de explicação, então vou contar o resto. Cada carta, além de fazer parte de um quarteto, tinha seis características dos modelos representados: motor, cilindrada, potência, rpm, velocidade e consumo. Eram as magnitudes que serviam para jogar com os amigos e, como veremos a seguir, para ganhar ou perder todas as cartas. E em todas as áreas venceu quem teve o maior valor, exceto no consumo.

Pois bem, O Porsche 959 foi o modelo mais potente (331 KW/450 HP) e o mais rápido (320 km/h), por isso era uma vantagem garantida quando chegava a sua vez de brincar com ele. Em contrapartida, tinha um ponto fraco óbvio, pois com 20 litros por 100 de consumo, foi o segundo que mais gastou atrás do Aston Martin Zagato.

COMO FOI JOGADO

Havia dois modos de jogo, um com base nas características dos carros e outro dedicado a montar os quartetos por carta, embora deva admitir que nunca experimentei o segundo. Normalmente sempre se tocava o primeiro deles, muito mais simples e rápido. Todas as cartas tiveram que ser distribuídas entre os jogadores. e cada um os guardou na ordem em que os recebeu.

O primeiro participante, normalmente aquele localizado à direita da pessoa que distribuiu, “a mão”, Você vira sua primeira carta e escolhe a característica que mais lhe interessa daquele carro. Por exemplo, se fosse a sua vez Ford Escort 1.3 -nas cartas dizia Scort-, eu escolheria o consumo, pois é a magnitude pela qual você iria superar mais rivais. Se, por outro lado, o carro fosse o Porsche 928 S4, você optaria pelo deslocamento ou pelo número de cilindros. Se você ganhasse, ficava com as cartas do resto e, caso contrário, perdia as suas. Em caso de empate, era sorteada novamente uma nova carta, na qual quem a havia escolhido no início escolhia a característica.

As cartas ganhas foram colocadas na nossa pilha - que normalmente tínhamos na mão -. Em seguida, foi a vez de falar quem havia vencido a rodada anterior. Os jogadores foram eliminados porque ficaram sem cartas e, logicamente, O vencedor foi aquele que ficou com todas as cartas.. É impossível imaginar um mecanismo mais simples que nos proporcionasse mais horas de diversão, no meu caso, ir conhecer a escola Gumiel de Izán (Burgos) de ônibus.

AINDA PODEM SER COMPRADOS

Felizmente para os nostálgicos como a maioria dos fãs de carros clássicos, é possível encontrar todos Você está sendo considerado em portais de compra e venda como Wallapop, Todo Coleccion ou mil anúncios. Por incrível que pareça, há até unidades que estão fechadas, com o seu plástico. Seria quase uma pena tirá-lo depois de tantos anos.

No meu caso, o baralho Carros de Turismo é sinônimo de uma época em que tudo era mais simples e podíamos nos divertir sem aparelhos eletrônicos. Não estou dizendo que foi melhor, mas foi muito diferente. A seguir, deixo você todas as cartas digitalizadas e recomendo novamente que você visite Baralhos e cartas de jogar.

O que você acha?

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Escrito por Ivan Vicario Martin

Tenho sorte de ter transformado minha paixão em minha forma de ganhar a vida. Desde que saí da Faculdade de Ciências da Informação, em 2004, que me dedico profissionalmente ao jornalismo automóvel. Comecei na revista Coches Clásicos em seus primórdios, passando a dirigi-la em 2012, ano em que também assumi a direção dos Clásicos Populares. Ao longo dessas quase duas décadas de carreira profissional, trabalhei em todos os tipos de mídia, incluindo revistas, rádio, web e televisão, sempre em formatos e programas relacionados ao motor. Sou louco pelos clássicos, pela Fórmula 1 e pelas 24 Horas de Le Mans.

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