Imagem do placeholder de Carlos Sanz
Na última quarta-feira, dia 24 de junho, a oitava edição do autobello, uma festa dedicada ao automóvel exclusivo em todas as suas variantes: atual, jovem e clássico. Um dia de recreio para os sentidos de todos aqueles que pensam que este tipo de máquinas serve para algo mais do que simplesmente ir de um lugar para outro.
O que exatamente é Autobello?
De acordo com o seu Site Oficial, autobello É um evento que surge por iniciativa de um banqueiro, um grupo de entusiastas e um jornalista - o diretor da revista para, Emilio Olivares-, no qual reúne um seleto grupo de proprietários e colecionadores de carros e relógios excepcionais.
O encontro acontece uma vez por ano em um ambiente de mesmo nível, como o restaurante Casa da monica em Aravaca, em cujos três hectares de jardins bem cuidados e magníficos prados relvados são encomendados - este ano cerca de 500 -, dos quais uma selecção posteriormente participa num concurso de elegância em que competem em diferentes categorias. Após a cerimônia de premiação, todos os participantes são convidados para um jantar com música ao vivo; esta última noite foi animada pelo grupo pop A União…
Além de Madrid, o Autobello também é organizado em Barcelona, desde 2011; em Valência, desde 2013, e em Marbella, onde estreia a 30 de julho.
Embora os protagonistas dessas reuniões são carros e relógios, Como dizia aquela frase muito recorrente, dinheiro chama dinheiro, tão pouco a pouco outros tipos de atividades como náutica ou artística foram sendo incorporados à festa, assim como prestigiosas firmas que exibem seus catálogos de vinhos, joias, moda e outros itens suntuosos .
Carros dos sonhos para mansalva
Mas como estamos realmente interessados em carros, vamos pegar o touro pelos chifres. E que touro! Minha mãe! Posso garantir a qualquer pessoa que realmente goste de carros que suas pernas tremerão quando estiverem perto de tais dispositivos. Atualmente é impossível ver na Espanha tamanha quantidade de carros excepcionais por metro quadrado em qualquer outra reunião.
Carros de todos os tipos vêm, desde que atendam aos requisitos que dissemos a você no início; supercarros que sabemos que existem por tê-los visto em revistas especializadas; luxuosos carros representativos que dificilmente encontraremos estacionados no estacionamento de um shopping center; veículos de competição e, os que mais gostamos, os clássicos.
Dos primeiros, dos desportivos, é um dos que mais houve ... Num determinado momento pode ser até avassalador sentir-se rodeado de tantas maravilhas sem saber em qual delas fixar o olhar ou em quais apontar com a lente da câmera. É algo como soltar um Sioux armado com um arco e flechas no meio de uma manada de bisões.
Ferraris precisava de um tubo, todos os modelos da gama atual e de alguns anos atrás; apenas uma cópia de La Ferrari foi perdida. Mas os supercarros anteriores da marca estavam todos lá, de um Enzo a um F50, a um F40 ou um 288 GTO. Também havia excelentes unidades clássicas, como um Testarossa, um deslumbrante Daytona amarelo, um BB512, ou um 365 GT 2 + 2.
A assinatura do touro, Lamborghini, também teve uma boa representação: Aventador, Huracán, Murcielago ... Mas o que mais chamou a atenção, o carro que quase todos nós prendemos na parede do nosso quarto, era um amarelo espetacular Countach apresentado pela Museu Torre Loizaga.
Pegaso, também presente na Autobello
Carros fabricados pela Mercedes Benz pudemos descobrir algumas joias, como um mítico 300 SL asas de gaivota com um irmão mais novo em um corpo de roadster; Por outro lado, embora sejam modernos, é obrigatório citar alguns modelos que levam o rótulo clássico desde o dia do seu nascimento, como um SLS AMG Black Series e um Mercedes McLaren SLR Stirling Moss Edition. Um grande luxo ter essas maravilhas em nosso país.
Alfa Romeo havia vários, mas acima do resto, uma unidade em particular se destacou, um 6C 2500 SS Cabriolet Pininfarina 1948. É um dos modelos de rua com os quais a firma milanesa ressuscitou de suas cinzas após a Segunda Guerra Mundial.
Num evento deste tipo, não podiam faltar exemplares da marca britânica Aston Martin. Você podia ver modelos bastante atuais, como DB7 ou DBS, mas havia um clássico que chamou nossa atenção: um lindo DB2 conversível 1952 em uma elegante cor de marfim.
A BMW também apresentou alguns carros de destaque, como um raro e precioso roadster Z8 vermelho, um impressionante salão 501 conhecido como "o anjo barroco" e vários de seus cupês mais icônicos. um CS 2000, um 3.0 CSi e um 635 CSi.
Nosso orgulho nacional foi preenchido com a presença de um excelente Pegasus Z102 Touring Panorâmico Berlineta de 1956 -que foi premiado na competição- e alguns suíço hispânico: Un 16HP (Tipo 30) de 1915, un T49 Limousine de 1925 con carrocería de Juan Forcada y un impresionante HS26 Torpedo Felber de 1934, de los fabricados en París por Ballot, precisamente el campeón del concurso de elegancia celebrado en el Classic Auto de Madrid o inverno passado.
Também estiveram presentes duas unidades veteranas que mostramos a vocês recentemente no Concurso de Elegância de Toledo, um 100 Jaguar SS 1936 e um 135 Delahaye 38M Cabriolet Chapron apresentados pela família Pueche.
Outras unidades encontradas e dignas de nota são o Renault Type KZ 1927 recentemente restaurado pela empresa Cars 1247 e o Simca 11 Fiat 1935CV licenciado baseado no modelo italiano 518 Ardita.
Muitos carros, mas poucas entradas
Até agora um pequeno resumo do que pôde ser visto. Houve mais, muito mais, já que não falamos sobre Porsche, ou Rolls Royce, ou Bentley, ou Jaguar, ou outras marcas premium que estiveram presentes ... mas em algum ponto você tem que parar. Simplesmente lhes contamos o que, por vários motivos, despertou nossa curiosidade nesta orgia de carros.
Se você achou a história interessante, no próximo ano tentaremos contá-la novamente; Mas se gostou tanto que quer assistir pessoalmente, saiba que não será fácil, pois terá que ter um carro dos sonhos e / ou assistir e se inscrever em um dos concursos ou ter contatos muito bons que vai te dar um dos convites desejados entregues por conta-gotas por firmas patrocinadoras. É o que é preciso para ser capaz de conviver com o jet set bem como, claro, estar vestido para a ocasião.
* Fotografias de Unai Ona
